Rótula para Hyundai H100
1. ¿Cuáles son los síntomas de una articulación esférica dañada?
1) Cabeza de bola demasiado grande
Es propenso a romperse cuando recibe cargas de choque y debe repararse lo antes posible para evitar peligros.
2) Problema externo de conexión de la cabeza de bola
3) La dirección de la cabeza de bola de la barra de acoplamiento transversal suelta
La dirección de la barra de la barra de acoplamiento transversal floja conducirá a la dirección de la desviación, comerá las llantas, la vibración del volante de dirección, seria puede ser la cabeza de la bola y hacer que la rueda se caiga al instante. Reemplazo recomendado o oportuno, para evitar riesgos de seguridad.
2. Detalles del artículo
Condición: |
Nuevo |
Marca: |
HDAG |
OE Spec o Performance / Custom: |
OE Spec |
Número de pieza del fabricante: |
54510-43152 |
Otro número de parte: |
MB52738401, 545404315201, 545104315201, MB52738301, MB527383 |
Número de parte de intercambio: |
54524-43002, 54524-43000, 54524-43001, 54510-43152, 54524-4B000, |
Paquete incluido: |
2 piezas / caja |
Garantía: |
1 año |
Color: |
555 color metal / plata / dorado / negro |
embalaje: |
Caja de color HDAG |
Tipo de accesorio: |
Reemplazo directo |
Tamaño de la rosca: |
M16 * 1.5 |
Engrasable o sellado: |
engrasable |
MOQ: |
300 unids |
Ajustable: |
Sí |
Aplicación de coche: |
Para el autobús Hyundai H100, Mitsubishi L300 |
3. Información del vehículo
Marca de auto |
Modelo |
Plataforma |
Tipo |
año |
Motor |
Hyundai |
Bus h100 |
PAG |
2.4 |
1997 / 01-2000 / 03 |
2351 ccm, 84 KW, 114 CV |
Hyundai |
Bus h100 |
PAG |
2.4 |
1993 / 07-2000 / 03 |
2351 ccm, 90 KW, 122 CV |
Hyundai |
Bus h100 |
PAG |
2.5 D |
1993 / 07-1994 / 12 |
2477 ccm, 55 KW, 75 CV |
Hyundai |
Bus h100 |
PAG |
2.5 D |
1994 / 12-2000 / 03 |
2477 ccm, 57 KW, 78 CV |
Hyundai |
Bus h100 |
PAG |
2.5 TD |
1993 / 07-2000 / 03 |
2476 ccm, 59 KW, 80 CV |
Hyundai |
H100 Kasten |
- |
2.5 D |
1993 / 07-1994 / 12 |
2477 ccm, 55 KW, 75 CV |
Hyundai |
H100 Kasten |
- |
2.5 D |
1994 / 12-2000 / 03 |
2477 ccm, 57 KW, 78 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
1.6 |
1986 / 11-2004 / 05 |
1598 ccm, 51 KW, 69 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.0 |
1986 / 11-2004 / 05 |
1997 ccm, 66 KW, 90 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.0 |
1986 / 11-2004 / 05 |
1997 ccm, 64 KW, 87 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.0 4WD |
1986 / 11-2004 / 05 |
1997 ccm, 66 KW, 90 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.0 4WD |
1986 / 12-2004 / 05 |
1997 ccm, 65 KW, 88 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.0i |
1994 / 06-1998 / 10 |
1997 ccm, 83 KW, 113 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.4 |
1990 / 11-2004 / 05 |
2351 ccm, 82 KW, 112 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.4 4WD |
1990 / 11-2004 / 05 |
2351 ccm, 82 KW, 112 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.4 4WD |
1986 / 11-1990 / 12 |
2351 ccm, 80 KW, 109 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.5 D |
1986 / 11-2004 / 05 |
2477 ccm, 51 KW, 69 CV |
Mitsubishi |
Autobús L 300 III |
P0_W, P1_W, P2_W |
2.5 TD 4WD |
1988 / 11-2004 / 05 |
2477 ccm, 64 KW, 87 CV |
Mitsubishi |
L 300 III Kasten |
P0_V, P1_V, P_2V |
2.0 |
1986 / 11-1996 / 05 |
1997 ccm, 64 KW, 87 CV |
Mitsubishi |
L 300 III Kasten |
P0_W, P1_W |
1.6 |
1986 / 11-1994 / 05 |
1598 ccm, 51 KW, 69 CV |
Marke |
Modelo |
Plataforma |
Tipo |
Baujahr |
Motor |
Mitsubishi |
L 300 III Kasten |
P0_W, P1_W |
2.0 4WD |
1988 / 08-1994 / 05 |
1997 ccm, 63 KW, 86 CV. |
Mitsubishi |
L 300 III Kasten |
P0_W, P1_W |
2.5 D |
1986 / 11-2006 / 02 |
2477 ccm, 51 KW, 69 CV |
Esta parte es compatible con 37 vehículos que coinciden con indefinido.
4. Junta de rótula HDAG trae fuerza y durabilidad
HDAG BALL JOINT es robusto y resistente, forjado a partir de material de primera calidad y tratado térmicamente para lograr la estructura óptima del grano.
Los fabricantes y el mercado de repuestos confían en BALL JOINT para garantizar una dirección suave y con capacidad de respuesta y una excelente durabilidad.
¿Cómo se logra el alto rendimiento?
El BALL JOINT está hecho de acero forjado 45 # y 40CR para una máxima resistencia y resistencia. Se tratan térmicamente para lograr la estructura de grano más deseable, y los valores de torque están alineados con las especificaciones del equipo original (OE). Para que sean fáciles de colocar, incluimos todas las tuercas, arandelas y pasadores necesarios en la caja.
5. Características:
Incluye bujes para una instalación completa, ahorrando tiempo y mano de obra.
Reemplazo directo para una instalación sin problemas.
La construcción en acero, hierro o aluminio garantiza durabilidad.
Con recubrimiento en polvo o pintado para una mayor resistencia al óxido y la corrosión
6. Paquete
7. Nuestros talleres.
8. Nuestro informe de pruebas
9. Nuestra marca y certificaciones.
10. ¡Mantenemos un alto nivel de excelencia y nos esforzamos por lograr la satisfacción del cliente al 100%! LA RETROALIMENTACIÓN ES MUY IMPORTANTE PARA NOSOTROS.
Departamento: ventas dep
Posición: vendedora
Nombre: señorita alisa
Http://www.eastredparts.com
Correo electrónico: sales06@eastredparts.com
Tel: + 0086-576-87477807
Fax: + 0086-576-87477663
http://www.powertracenginemount.com/